在北欧神话中，阿斯加德(众神的世界)和米德加德(人类的世界-地球)由一座名为Bifrost的彩虹桥相连。目前，我们需要在两个世界之间架起我们自己的桥梁：一个由化石燃料驱动的世界和一个由可再生能源驱动的世界。

传统上，这座桥被认为是天然气。尽管天然气本身是一种化石燃料，但它比煤炭或石油更环保，因为燃气发电厂产生的二氧化碳(CO2)排放量不到类似燃煤发电厂的一半。

然而，这还不是全部。只有30%的天然气用于发电，其余的主要用于供暖和工业过程——对于这些目的，CO2排放量很大。

例如，与使用由联合循环燃气轮机(CCGT)发电厂产生的电力或由包括煤炭在内的欧盟电力组合产生的电力驱动的热泵相比，使用天然气产生热量每千瓦时产生的CO2多2-3倍、天然气和可再生能源。

因此，天然气显然不适合作为这个社会与可持续社会之间的桥梁，因为这种做法会产生大量排放。

那么什么可以取代它呢?

蓝氢和CCS

国际能源署(IEA)和欧盟(EU)都强调氢是绿色转变的基石之一。

目前，氢气主要由天然气生产，但也有煤炭生产。这种活动通常被称为“灰色”氢气，占世界CO2排放总量的2.5%。

但是，如果我们将CO2捕获和封存(CCS)添加到该过程中，我们可以捕获该过程产生的CO2排放量的95%以上。这是“蓝色”氢，或者更准确地说是“低碳氢”——它比天然气更适合作为通向可再生社会的桥梁。

此外，虽然我们应该努力用氢气完全取代天然气，但在某些工业过程中可能很难完全淘汰天然气。在这些情况下，我们还可以使用CCS来捕获和封存北海下的CO2。

挪威和欧洲的氢气

挪威是石油和天然气的主要出口国，并从中获利颇丰，尤其是在俄罗斯加入乌克兰后天然气价格飙升之后。这些意外利润应该用于为可持续发展的未来铺平道路。

我们看到马克龙总统和欧洲理事会主席不仅关心供应安全，也关心欧盟如何运作。由于对全球化价值链的坚定信念，当这些链条受到干扰时，欧洲变得脆弱。能源是关键，但这也适用于欧洲经济中几乎所有其他关键成分。

挪威是值得信赖的能源供应商，在增加对欧洲的天然气供应方面做出了值得称赞的努力，比去年增加了8%。但我们需要考虑下一步。明确一点，如果不改变能源组合和做法，就不会有绿色协议。

然而，挪威在石油和天然气方面的历史意味着我们在CCS和蓝氢方面也拥有丰富的知识和经验。如果我们要过渡到一个更可持续的、以氢为基础的经济，我们需要逐步扩大我们的业务。例如，到2040年，我们可以努力用蓝色氢替代20%和90%的出口天然气。这假设北海将大规模开发CO2封存点，未来的CO也需要这些封存点2去除。

与欧洲国家的密切合作将是实现这一目标的关键。德国尤其将成为重点关注的国家，德国是挪威最大的天然气出口国，并且已经表明了对氢气的兴趣。一旦在这两个伙伴之间建立了一个模型，就可以与北海的其他国家一起实施。

氢气管道

最终，未来的能源系统应该以“绿色”氢为主——氢完全来自可再生能源和电解。然而，随着可再生能源的不断开发和升级，蓝氢可以成为一种极好的过渡措施。

因此，可以公平地说，我们世界之间的联系将是氢气管道，而不是彩虹桥。