在积雪或结冰的道路上打滑是很危险的。盐和沙有助于融化冰或提供牵引力，但过度使用对环境有害。有时，在应用这些材料之前，一场突如其来的风暴会席卷而来。现在，在ACSOmega上报告的研究人员已经在微胶囊中填充了一种无氯盐混合物，这种盐混合物会在铺设道路之前添加到沥青中，从而在真实世界的测试中提供长期的融雪能力。

如果道路清洁速度不够快，在冰冻或接近冰点的温度下在积雪的道路上行驶会造成不安全的情况，形成几乎看不见的光滑黑冰。但保持道路畅通的最常见方法有明显的缺点：

定期犁地需要昂贵的设备，劳动强度大，并且会损坏路面。

重盐或沙子应用会危害环境。

在长道路上使用加热路面技术的成本高得令人望而却步。

最近，研究人员已将储盐系统纳入“防冰沥青”中，以除雪并防止黑冰形成。然而，这些沥青路面使用的是腐蚀性氯化物盐，几年后才释放出融雪物质。因此，彭亚荣、赵泉生、楚晓萌及其同事希望开发一种长效无氯添加剂，以有效融化和清除冬季道路上的积雪。

研究人员制备了一种醋酸钠盐，并将其与表面活性剂、二氧化硅、碳酸氢钠和高炉矿渣(发电厂运营产生的废料)混合，制成细粉。然后他们用聚合物溶液包裹粉末中的颗粒，形成微小的微胶囊。接下来，该团队用微胶囊替换了沥青混合料中的一些矿物填料。

在最初的实验中，用这种新添加剂制成的路面砌块将水的冰点降低到-6F。研究人员估计，一层5厘米厚的防冰沥青层可以有效融化7到7个月的积雪8年。

对高速公路出口匝道上的防冰沥青进行的实际试点测试表明，它可以融化落在路上的雪，而传统路面需要额外的清除操作。由于该添加剂使用废品，并且会在道路的大部分生命周期内释放盐分，研究人员表示，这是冬季除雪和除冰的一种实用且经济的解决方案。