当Rivian开始对使用RivianAdventureNetwork(RAN)收费时，所有人都感到惊讶。据传此举将于明年开始，但现在已在RAN充电器上生效。定价非常合理，使得RAN比第三方充电网络(包括TeslaSupercharger)更实惠。

Rivian今年早些时候宣布，由于取消了会员测试计划，使用RAN充电器为电动充电将不再免费。最初，这一变化计划在四月底进行，尽管此后Rivian车主继续受益于免费充电服务。公平地说，Rivian从未隐瞒过在某个时候开始收费的计划。

上个月，使用RivianAdventureNetwork为其Rivian充电的车主注意到屏幕在充电会话摘要中显示了付款详细信息。这是Rivian准备结束免费充电的第一个迹象。根据业主与服务中心员工的讨论，Rivian可能会在明年开始付费课程。事实证明这是不准确的。据使用者报告，美国大多数RAN站的付款已经生效。

好消息是Rivian制定了清晰、直接的定价。与包括特斯拉超级充电站在内的其他充电网络相比，充电费用也​​相当优惠。无论地点和时间如何，能源价格均为每千瓦时0.36美元。闲置费为0.50美元，充电完成后有10分钟的宽限期。根据一些Rivian车主的报告，并非所有RAN充电器都提供付费会话。至少GeorgiaRAN充电器还是免费的。这可能表明Rivian尚未更新其所有充电器上的软件以接受付款。

到目前为止，RAN站的数量并不多，有些被放置在偏远地区，以满足富有冒险精神的Rivian业主的需求。这意味着与其他充电站没有太多重叠，从而减少了竞争。考虑到RivianAdventureNetwork迄今为止仅限于Rivian电动，因此定价策略首先旨在服务Rivian的客户群。当电动初创公司决定像特斯拉那样向其他电动开放RAN时，情况可能会发生变化。

届时，RivianAdventureNetwork将与其他充电网络争夺客户。根据Rivian的目标，价格可能会上涨或下降，以保持充电器不那么繁忙或吸引新客户。当然，Rivian车主希望其他电动车车主支付更高的费用，这样他们就不会弄乱RAN充电器。特斯拉车主是一个明显的威胁，因为他们中有很多人试图从更优惠的价格中受益。

无论如何，特斯拉证明，如果做得正确，充电网络可以成为重要的收入来源。Rivian在这方面最接近特斯拉，我没有理由相信它会搞砸充电，考虑到它迄今为止所做的一切都是正确的。以特斯拉为例，可以极大地加快速度，就像有一个哥哥可以帮助人们更快地变得聪明一样。