继近期推出新款三菱Tritonbakkie后，该品牌又推出了竞赛版车型，该车型将于8月参加在泰国和老挝举行的亚洲越野拉力赛。

三菱公司宣布，由该公司提供技术支持的MitsubishiRalliart车队将参加今年8月从泰国到老挝举行的亚洲越野拉力赛，使用基于推出的全新Triton打造的拉力赛车今天在泰国曼谷。

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双驾驶室Triton的拉力赛车型配备2.4升涡轮柴油四缸发动机，可产生150kW的功率和470Nm的扭矩。为了确保发动机在尘土飞扬的地形中的性能，安装了通气管。动力通过六速手动变速箱传输，通过三菱SuperSelect4WD-II系统传输，并在两个车轴上配有限滑差速器。

卡车的悬架经过修改，每个角都有双减震器，并且与标准型号相比，轮距宽度有所增加。Bakkie配备17英寸车轮，轮胎采用YokohamaGeolander轮胎，备件存放在改进后的Bakkie垃圾箱中。

碳纤维部件已用于发动机罩、车门和货箱，减轻了重量并提高了性能。A柱上与通气管相对的突出杆进一步增强了TritonBakkie的外观。卡车内部采用简洁的内饰，并配有防滚架以增加安全性。

三菱Ralliart车队总监HiroshiMasuoka对Triton拉力卡车充满信心，并表示该卡车已在日本和泰国进行了超过2000公里的耐力测试，没有遇到任何重大问题。

Triton公路版于本周早些时候首次亮相，采用了更新的梯架，将扭转刚度提高了60%，而买家可以在双驾驶室、俱乐部驾驶室和单驾驶室车身配置之间进行选择。

新款Triton最初将在泰国销售，随后将逐步在其他亚洲市场推出。日本市场预计将在2024年初开始销售Bakkie，而南非也已确认将在同年第二季度收到该产品，从而增加了当地竞争激烈的Bakkie市场