他们表示，吸引克尔维特爱好者的最突出的元素之一是能够将“美国跑车”的任何迭代变成一张空白画布，等待将其变成您自己的。而且，可以说，这在任何地方都是有效的——包括跨车辆CGI的平行宇宙。

自1953年通用旗下雪佛兰品牌正式推出Corvette以来，已经出现了八个迭代版本。而且，70年后，这个铭牌变得比以往任何时候都更有影响力，特别是自从C8将传统跑车的前置发动机RWD格式重新改造为中置发动机以来。

许多爱好者重新设计了克尔维特的风格以满足他们的需求，但有时，也有天才(或恶棍，取决于你的视角)，他们的表现超出了你最疯狂的期望。当然，当您身处数字内容创作者的想象力领域时，做到这一点会更容易。

但是等等，我们没有必要把我们的话视为理所当然——因为我们有一个合适的例子。就在最近，设计世界(又名设计世界)的好人们在社交媒体上)向我们透露了DeLorean跑车名声的另一种复兴——基于C8CorvetteStingray的基础。

所以，你已经知道它违背了现实世界的DeLoreanAlpha5的每一个理念——后者是一款即将推出的电池供电电动运动车，由ItaldesignGiugiaro为美国DeLorean公司代工生产。它应该在不到三秒的时间内达到60英里/小时(96公里/小时)，并飙升至155英里/小时(250公里/小时)——但有些人不希望这样，因为它不像内燃机动力车那样“摇晃、嘎嘎作响和滚动”德罗宁应该。

回到这个数字项目，我们还可以告诉你这是AngelGuerra的梦想，在社交媒体上。他的想法被称为“JohnZDeLorean”，以纪念美国工程师、发明家和美国行业高管约翰·扎卡里·德洛宁(JohnZacharyDeLorean)，他在创建德洛宁公司之前曾在通用公司工作。

这款以ICE为动力的致敬产品(请注意隐藏在后部中间的小排气口)并不介意是否没有人知道它拥有C8CorvetteStingray的V8核心和灵魂，因为该设计旨在弥合两者之间的差距DMC的过去和DeLorean的未来甚至比Alpha5更好。可悲的是，这一切都是一厢情愿的想法，包括百叶窗后窗、带有许多空气动力学技巧和技巧的时尚前部，或者简约的头灯和尾灯设计。

哦，顺便说一句，如果你不太喜欢“JohnZDeLorean”项目，请注意，像素大师之前曾开发过一个名为“DeLoreanLegacy”的模型——这一努力可能有更多的机会实现，因为尽管它与德罗宁公司无关，它确实得到了德罗宁家族的祝福。那么，您最喜欢哪一个?