道奇向欧洲发出一两个最后的电话推出限量版粪便包

导读 您可以轻松地将LastCall特别版视为Mopar爱好者的典型道奇-即使在欧洲,而不仅仅是在美国,您是对的。众所周知,Stellantis已命道奇推出零排

您可以轻松地将“LastCall”特别版视为Mopar爱好者的典型道奇-即使在欧洲,而不仅仅是在美国,您是对的。

众所周知,Stellantis已命道奇推出零排放DodgeChargerDaytonaSRT概念车的量产版,加入电动革命。在美国国内,这意味着V8动力的Challenger和Charger车型的订单将关闭——尽管只有在人们厌倦了2023年车型和至少七款“最后的召唤”特别版之后。

当然,其中的巅峰之作是“最道奇道奇”,正如下面嵌入的视频中的广告所说——该公司的道奇挑战者SRTDemon170。当然,其他六款车也不容小觑。而且,更好的是,事实证明,他们不仅仅局限于本国市场。

早在三月份,我们就意外地发现,Stellantis允许道奇向旧大陆的车迷推出“LastCall”特别版。这一惊喜完全受到欢迎,但也有一些警告——七辆限量版肌肉车中只有五辆能够跨越大池塘(又名大西洋)进行跨大陆之旅,除了ChargerKingDaytona和ChallengerSRT之外当然是恶魔170。

现在,道奇对欧洲的“最后的召唤”继续进行,继五月份推出的道奇挑战者改版和道奇挑战者黑幽灵后续车型之后,增加了第三和第四个特别版本。现在,这两款特别版型号是ChallengerR/TScatPack和ChargerR/TScatPackSwinger,均采用绿色色调,让人回想起该品牌标志性的过去,获得一些复古灵感。

这些参考文献是“道奇品牌的独特风格20世纪60年代末和1970年代初的“摇摆”肌肉车阵容。这两款最初的车型都是时尚偶像,将强大的马力融入到一个紧凑的包装中,并包括“绝妙”的选项,例如绿色对绿色的内部/外部颜色组合、金色装饰和木板内部装饰。”现在,他们的现代同行利用当代技术唤起过去的美好时光。

例如,两者均采用6.4升HemiV8发动机,搭配Torqueflite八速自动变速箱,可输出485马力,符合典型的福特野马GT战斗配置。然而,特别版2023DodgeChallengerR/TScatPackSwinger和ChargerR/TScatPackSwinger将仅限量发售55辆,全部采用宽体车身形式,并且仅提供F8Green和SublimeGreen外观颜色。

后挡泥板上还有“Swinger”草书图形,作为对原始模型的进一步回归,而共享的内饰好东西也加入了复古主题的外观:“GoldSchoolScatPack、RetroSwinger后挡泥板图形、20-by-11英寸金色School车轮、黑色六活塞Brembo制动器、ModGrain仿木铝内饰边框纹理、带有绿色缝线和绿色道奇Rhombi标志的Nappa/Alcantara座椅、绿色Swinger内饰仪表板徽章、控制台上的绿色内饰缝线和门。”

此外,2023款道奇挑战者ScatPackSwinger还具有一些独特的元素,例如GoldSchool细节、彩绘Shaker进气口以及挡泥板上的Bee徽章。现在,五款“LastCall”特别版中的四款已经在欧洲发布,剩下的就是等待限量系列家族的最后一个成员——又名2023款道奇ChargerSuperBee。