我们的传统与迪卡普里奥的不同之处在于，他的传统往往更昂贵、更排外，并且对我们的星球更具破坏性。正是基于最后的考虑，他再次被拖到网上，来自世界各地的人们称他为生态伪君子。

在繁华的演艺界，迪卡普里奥有点像濒临灭绝的物种。他经常被描述为最后一位真正的电影明星之一，尤其是在信息如何在社交媒体上过度分享的情况下，这会导致过度曝光，而在电影中，这会转化为在进入电影世界之前更加难以停止怀疑.换句话说，名人自己正在成为角色，观众开始难以相信银幕上的角色他们在镜头前玩耍。

里奥迪卡普里奥不是那样的。除了他在促销活动中罕见但可预见的外出活动，以及他结识25岁以下新女友的不那么罕见但同样可预见的场合，这个男人是个谜。至少，与其他名人相比，他是一个。当你知道X女演员在某一天午餐吃了什么，因为她在Instagram上发布了这件事，或者你知道Y演员即使不在片场时的日常生活，迪卡普里奥的个人生活仍然是个谜。

但我们确实知道这一点：他的假期和他女朋友的年龄偏好一样可以预测。在过去的几年里，迪卡普里奥经常搭乘一艘价值1.5亿美元的VavaII号在运营中最豪华、最隐秘的超级游艇上进行定期的长途航行。现在是6月中旬，所以超级游艇季节在几周前就开始了，但现在迪卡普里奥回到VavaII意味着夏天正式开始了。

这也意味着他的巨大碳足迹很容易受到批评，这与他的环保主义工作发生了激烈的冲突。在他的Twitter简介中，迪卡普里奥将自己简单地描述为“演员和环保主义者”，这也是他与媒体谈论的仅有的两件事。他在经济上深入参与了与各种组织的一系列活动，与从计划中的亚马逊雨林砍伐到海洋污染和气候变化带来的更大邪恶等任何事物作斗争。

迪卡普里奥(DiCaprio)是好莱坞最受尊敬和广受赞誉的演员之一，他正在为更伟大的事业贡献自己的声音和平台——有时还有他自己的数百万美元中的许多人。因此，看到他参与直接违背这些原因的活动，感觉很奇怪。

超级游艇和邮轮行业是碳足迹最大的行业之一，但与行业相比，它们受到批评家的猛烈攻击，因为它们不是日常生活所必需的。就像私人飞机一样，您无需租用豪华超级游艇或乘坐游轮即可过上自己的生活，但仍能享受生活并充分利用金钱。

正是这一点让迪卡普里奥的粉丝和评论家无法调和：他的激进主义和他的选择。每年，迪卡普里奥至少会在海上度假两次，而且整个夏天通常都在超级游艇上度过。

例如，现在，他已经在VavaII上至少呆了三个星期，在意大利戛纳和本周西班牙之间巡游。

2012年交付给瑞士制药业亿万富翁ErnestoBertarelli，这是一艘专为招待大型派对而设计的完全定制的船只。它总长97米(318英尺)，设有一个巨大的游泳池、一个带空中客车H145机库的直升机停机坪(迪卡普里奥本人本周至少驾驶过两次的HB-ZVA注册飞机)、几个招标(包括LacLeman，其名字VavaII偶尔会在AIS上使用)，以及由RemiTessier设计的华丽内饰。

如果我们负担得起的话，VavaII正是那种我们都会在夏天闲逛的超级游艇。但这不是你对像迪卡普里奥这样的环保主义者的期望，即使你考虑到名人不是榜样的事实——或者，更好地说，他们只有在适合他们的时候才是榜样。在超级游艇上度过整个夏天的港口跳跃很有趣，也很花哨，但它也非常浪费和污染。

瓦瓦二世每行驶一英里(1.6公里)排放238千克(525磅)二氧化碳。相比之下，这大致是一辆乘用车在两个月内的碳足迹——您使用这辆车可能是为了处理日常琐事、上班或探望年迈的父母。那将是生态勇士，虽然不是特别是迪卡普里奥，会让你放弃的同一辆车，因为气候变化越来越严重。

可以肯定的是，VavaII是一艘美丽而优雅的船，而迪卡普里奥他完全有权按照他认为合适的方式花钱，而无需我们对此形成意见。生活不是黑白的，也有深浅不一的灰色。就迪卡普里奥的游艇跳跃和环保主义而言，普通的乔斯和简斯似乎不愿意让两者混在一起。它是“要么”“要么”，没有中间立场。