与CX-30跨界车相结合，马自达3进入2024年，起价为24,170美元(不含税)。目的地运费为1,165美元，四门轿车基本规格的总运费为25,335美元。

相比之下，2023款车型在2022年8月的零售价为22,550美元加1,065美元。但是，您以更高的价格得到了什么?在2.5S中，升级包括后门警报、后方交叉路口警报和盲人运动监控。

只有Mazda3Sedan提供2.5S外观。这种最基本的装饰级别还包括具有走走停停功能的马自达雷达巡航控制、智能制动支持、车道保持辅助和车道偏离警告、驾驶员注意警报以及作为i-Activesense驾驶员套件一部分的远光灯控制-辅助和安全功能。还需要提及三年的马自达互联服务，以及长达三个月或试用模式下2GB的Wi-Fi热点。

六个音频扬声器补充了一个8.8英寸的信息娱乐显示屏，其功能通过中控台上的Commander多功能旋钮控制。按钮启动、远程无钥匙进入、USB-C端口、雨感雨刷、黑色布座椅、LED外部灯、哑光格栅以及16英寸车轮几乎可以达成交易。

需要全轮驱动的潜在客户只要对2.5SCarbonEdition、2.5CarbonTurbo或顶级2.5TurboPremiumPlus满意，就可以拥有它。CarbonTurbo是2024年的另一款新产品，它在CarbonEdition的基础上增加了一些雅致的元素。对于初学者来说，这个名字意味着一个2.5升涡轮增压四缸发动机，而不是标准的自由呼吸磨机。

与普通无铅燃料和优质燃料兼容，只要您加满93辛烷值，强制供油发动机即可提供250马力和320磅-英尺(434牛米)的扭矩。切换到87辛烷根本不是什么大问题，马自达引用了227马力和310磅英尺(420牛米)的扭矩。

Skyactive-Drive六速自动变速器和i-ActivAWD系统是标准配置，ZirconSandMetallic也是。这个版本的马自达3还标榜18英寸的黑色车轮、黑色后视镜、赤土色人造革和内部的红色缝线，以及——得到这个——更大的信息娱乐显示屏。当通过无绳AppleCarPlay或AndroidAuto镜像您的手机时，可以通过触摸控制10.25英寸的装置。Qi无线电话充电也是标准配置。

那些在市场上购买手动配备的Mazda3的人将不得不使用一种配置。Mazda3Hatchback2.5SPremium，也就是它的Skyactiv-MT是一个可用的项目。如果您选择手动变速器或全轮驱动，则该等级采用前轮驱动，如果您选择自动变速器。

马自达3在美国并不是很受欢迎，至少从2022年的交付来看是这样。紧凑型细分市场无可争议的领导者是丰田花冠，去年销售了222,216辆。在紧凑型跨界车方面，丰田还以366,741辆RAV4的交付量领先。听起来令人难以置信，RAV4在2022年的总成绩中排名第四，仅次于轻型和重型卡车的RamP/U系列(468,344辆)、雪佛兰Silverado(520,936辆)和福特F系列(653,957)。