许多爱好者可能都听说过保时捷,这是一家德国跑车和SUV制造商,成立于九十多年前的1931年,但在二战后凭借其356和911跑车设计而享誉全球。然而,有没有人认为该公司也是一个狂热的“游戏玩家”?
好吧,我们是在开玩笑,而且,我们之所以这么说,只是因为最近,他们的一些最重要的项目被贴上了“任务”的标签。回想一下Taycan电动轿车和射击制动器只是一个概念想法然后是原型的时代,保时捷MissionE在2015年法兰克福车展上首次亮相。多年后的2021年,同一地点迎来了保时捷MissionR的首映式,这是一辆锁定并装载了公司最新电池电动传动系统产品的赛车,并有可能预览一款零排放的大型旅行赛车,该赛车已获得赛车运动的认可。
再快几年到2023年,保时捷将向我们展示其传教士传奇的最新篇章,保时捷MissionX全电动跑车概念车在勒芒24小时耐力赛一百周年前夕展示,不仅是为了庆祝品牌在耐力赛车运动中的意义,同时也是德国制造商生产其第一辆官方车辆75周年。当然,最新的任务车也是电动的。它突破了一些特定的目标——比如成为“纽博格林北环赛道上最快的公路合法车辆”,每公斤1马力(2.2磅)的功率重量比,以及新颖的900伏充电该系统承诺速度是TaycanTurboS内部系统的两倍。
更不用说比911GT3RS更高的下压力,很明显,保时捷对这款概念车是认真的。自然地,清晰的线条也将其吹捧为强大的保时捷918Spyder混合动力超级跑车的完美继承者——除了一个元素:MissionX是一款普通双门轿跑车,而918Spyder显然是一款敞篷车型。不用担心,富有想象力的数字内容创作者充分注意到了最新的保时捷,并决定伸出援助之手,使其成为保时捷918Spyder的继承人。
嘿,俄罗斯联邦圣彼得堡的虚拟艺术家AksyonovNikita,他准备了新作品在最新的保时捷-敞篷MissionXSpyder上,也超越了CGI使命召唤。因此,PixelMaster并没有将其作为一种新型900伏EV超级跑车,而是将MissionXSpyder恢复为ICE动力,如安全拱门右侧的油箱盖和双排气管所示插座藏在每个座位后面!现在,有一个问题:这个retcon是否仍然值得我们的数字大厅通行证?