丰田北美公司和PACCAR扩大了合作范围，以开发和生产由丰田下一代氢燃料电池模块提供动力的零排放氢燃料电池Kenworth和Peterbilt卡车。

扩大后的协议支持KenworthT680和Peterbilt579车型的持续开发和商业化零排放版本，这些车型采用丰田的氢燃料电池动力总成套件，计划于2024年首次向客户交付。

PACCAR和丰田在过去几年中一直合作开发FCEV卡车，包括一项成功的试点计划，该计划在洛杉矶港部署了十辆KenworthT680FCEV卡车。飞行员为Kenworth和丰田提供了真实世界的反馈，进一步提高了车辆的性能和续航里程。丰田的重型燃料电池电动动力总成套件专为重型商用车而设计，最近获得了加州空气资源委员会(CARB)的零排放动力总成认证。丰田将于2023年底开始在美国组装这些模块。

PACCAR首席技术官JohnRich评论说：“通过与丰田团队的广泛合作，我们相信我们的共同努力可以提供行业领先的FCEV卡车，并提供Kenworth和Peterbilt客户所依赖的所有质量、可靠性和售后支持。这一合作伙伴关系进一步扩大了佩卡行业领先的零排放阵容，提高了客户的运营效率并减少了他们对环境的影响。”

TMNA集团业务发展副总裁ChristopherYang表示：“我们很高兴与PACCAR合作，共同实现一个未来，即丰田行业领先的氢燃料电池技术可以为重型卡车提供动力，这些卡车将在全美高速公路上零排放行驶。”.“这项创新技术使我们能够为我们的商业客户提供可行的碳中和选择，以促进他们的业务发展，同时也有助于实现丰田减少并最终消除环境中碳的使命。”