一家总部位于美国的电动空中出租车制造商因其与现代集团的设计工作室共同开发的机舱概念而获得了最负盛名的设计奖项之一。

大多数关于eVTOL(电动垂直起降)的讨论都集中在推进技术和外观设计创新上。随着许多顶级制造商即将获得期待已久的认证，现在也是关注机舱内饰的时候了。毕竟，这些传统飞机的电动替代品主要用作空中出租车，这意味着乘客的舒适度应该与安全性和效率同等重要。

Supernal认真对待这一点，并提出了一个受私家车舒适性启发的豪华概念。它并不能单独解决这个问题，而是与顶级制造商-现代合作。如果ArcherAviation将由Stellantis制造其空中出租车，而Joby将使用丰田制造的组件用于其eVTOL，那么Supernal是现代的AAM(高级空中机动性)衍生产品，后者帮助设计了其飞机。

著名的国际论坛(iF)设计奖竞赛最近认可了这一成功结果。在今年的所有参赛作品中，Supernal的飞行器座舱给评审团留下了最深刻的印象，并将于5月15日在柏林举行的颁奖典礼上正式领奖。

除了高效和零排放的旅行之外，Supernal还希望为未来的乘客提供舒适、身临其境的飞行体验，其灵感来自于私家车的熟悉感。例如，符合人体工程学的座椅应该感觉像茧一样舒适。复杂的照明系统包括专门源自天窗的顶灯。此外，它们会在飞行的不同阶段进行调整，以获得受欢迎的光疗效果。

其他注重舒适性的功能包括带充电站和储物箱的可展开座椅控制台，以及用于车门和座椅靠背的内置实心把手。

同时，这种eVTOL机舱概念很好地反映了当前的可持续发展趋势。通过使用可持续材料重新定义当代奢华。Supernal使用了多种材料，包括植物皮革、再生塑料和碳纤维增强热塑性塑料，这些材料也是可回收的。甚至座椅框架也应该是用机身制造过程中剩余的原材料制成的。

这家韩国制造商于2020年推出了这个AAM分支，证实了行业与未来电动空中出租车之间错综复杂的联系。它并不急于提出最终的eVTOL概念;它在技术细节上也不过分慷慨。空中出租车概念终于在2022年范堡罗国际航展上首次亮相。

至于预计的发布日期，Supernal有点落后于顶级eVTOL制造商。首批电动空中出租车预计将于2025年投入使用，而Supernal计划于2028年在美国开始商业运营。