全新的保时捷卡宴将于4月18日现场直播，但我们已经知道驾驶舱的样子——而且这些不是一些颗粒状、低分辨率的泄漏。相反，这是真实的，正式来自总部位于斯图加特的德国制造商。

二十多年前，谈论保时捷基本上等同于将讨论范围缩小到围绕双门跑车的范围——驾驶员和乘客的头上有或没有固定车顶。顽固的车迷表示，在任何人敢于为保时捷提供更多车门和不同于双门轿跑车或敞篷跑车的形式之前，他们宁愿开始疯狂地表达他们的愤怒。好吧，你知道吗，他们认为如果发生这种情况世界将崩溃和燃烧的评估“大部分”是错误的。

大约20年后，该公司不仅做得比以往任何时候都好(如果您敢相信他们的胆量，他们甚至将销售利润回报率定为20%!)而且不仅销售四门轿车和五门射击制动器(都是冰，由于Panamera和Taycan系列，PHEV和全电动)。取而代之的是，他们的追随者数量是之前的无数倍，这要归功于几个运动型多功能车的铭牌——首先是Cayenne，然后是其较小的兄弟姐妹，也就是Macan。

说到前者，一款全新的Cayenne即将上市，采用2024车型年的形式，官方发布时间定于4月18日。唉，别担心，急躁的人现在正在接受软发布，因为保时捷决定为了避免有问题的泄漏(就在前几天我们看到了LamboRevuelto之前我们应该看到的)第一张图片和关于“完全重新设计的内饰”的细节，首映所谓的“保时捷驾驶体验”。

从它的外观来看，坦率地说，他们应该将其称为“保时捷驾乘体验”!无论如何，其要点是新款2024Cayenne的驾驶舱正在采用全新的显示和控制概念进行创新布局，其中包括优化的连接功能、“带弧形设计的数字仪表盘”以及“乘客显示视频流功能。”

新的“豪华”设置包括受Taycan电动跑车启发的元素，并将首发“弯曲且独立的12.6英寸数字仪表盘，具有可变显示选项”，经过重新制作的中控台、公司方向盘的新版本、新的AC面板以及另外两个显示器。后者包括位于仪表板中间的“经典”12.3英寸触摸屏，用作保时捷通讯管理(PCM)界面。

与此同时，绝对新颖的是为乘客提供的可选10.9英寸显示屏-触摸屏可以直接控制导航系统或媒体服务等各种功能。当然，还有一种访问后者的新方法——通过新的车载视频功能和流媒体提供商ScreenhitsTV。PS请注意艺术素描-它也从外面展示了2024Cayenne!