Teslasemi的经济性表明，与标准柴油卡车相比，其驾驶和运输货物的成本低约83%。更不用说由于减少维护而降低的成本。Teslasemi将真正颠覆卡车运输行业。

TeslaSemi将于今年开始交付，并且它比柴油卡车好得多的经济效益令人震惊。

埃隆马斯克表示，特斯拉半挂车将于今年开始发货，续航里程将达到500英里。这是在多次延误之后，但特斯拉终于准备好开始将其交付给客户。在Elon的总体规划第2部分中，他提到了建造电动半挂车。

Teslasemi的第一个客户还不为公众所知。有些人认为这将是百事可乐，因为他们订购了100辆电动半挂卡车。特斯拉将为Teslasemi建造Mega充电器，以确保它能够快速充电。

特斯拉半挂车的经济学

如果您查看平均燃油价格并使用美国能源信息署(EIA)的网站，您可以了解一辆柴油卡车在高速公路上行驶每加仑柴油需要多少费用。最终约为4.99美元。

如果你使用200英里的距离，你可以用大约6英里每加仑进行计算，得出大约34加仑(每加仑5.9英里)。这仅适用于普通柴油卡车。

通过一些简单的数学运算，您可以得到34加仑*4.99美元，即那辆柴油卡车的燃料成本为169.76美元。这相当于每英里约85美分。Teslasemi是一种电动卡车，可以承受相同的负载并移动200英里。对于电，您必须以不同的方式思考它。

我们可以使用TeslaSemi每英里使用2kWh，尽管Tesla表示能耗低于此。这将使计算更简单。如果您行驶200英里*每英里2kWh，则总共消耗400kWh。特斯拉还可以提供每千瓦时约7美分的能源成本。

然后，您可以使用400千瓦时*每千瓦时0.07美元，这相当于200英里车程的总计28美元。这大约是每英里14美分。有了这个你得到：

*200英里的柴油卡车行程为169.76美元

*200英里的特斯拉半卡车行程为28.00美元

这节省了大约83%，并且Teslasemi的制动器磨损和撕裂更少，由于没有更换发动机和机油而需要更少的维护，并且是一种清洁能源。