PolestarPrecept是一款外观精美的双门车。它应该作为电池电动Polestar5加入制造商的阵容，尽管我们希望它最终会以某种方式取代看起来太像沃尔沃的插电式混合动力Polestar1。品牌这样做还为时不晚，但就目前而言，它选择开设一个新的设计工作室，该概念将作为未来模型的灵感来源。

这个总部位于瑞典的中国品牌正在充分利用从吉利获得的资金。该公司没有急于生产大肆宣传的Polestar3，而是选择小步前进，并在瑞典第二大城市哥德堡开设了一家新的设计工作室。

在那里，Polestar希望将Precept概念置于其未来产品线的中心，并基于这种引人入胜且美观的设计开发新车型。由MaximilianMissoni领导的大约120人将开始朝着这个雄心勃勃的目标努力，尽管Polestar2的现有车主仍在等待一些无线更新，这些更新应该会带来软件和范围的增强。

设计工作室允许大量自然光流入建筑物的房间，看起来适合促进将决定下一代Polestars最终外观的人员之间的协作。这些图像展示了一种现代而简约的方法，反映了公司当前和即将推出的车辆。大玻璃表面与宽敞的走廊和办公室融为一体，似乎优先考虑平静和通风的环境。

当我们了解到该设计工作室建于1982年首次开业的前沃尔沃工厂时，这一点变得更加明显。该公司选择利用现有建筑，而不是从头开始彻底改造这个地方。这样，碳足迹保持在最低限度。此外，该工作室靠近制造商的全球总部，并且坐落在森林中。清新的空气或不需要的噪音都不是问题，因此设计师在选择可以从Precept中获取的线索时将能够保持清醒的头脑。

Polestar声称最近推出的Polestar3设计反映在新设计工作室的外观上，这只会让潜在客户感到焦虑，因为仍然看不到充满未来感的跨界车。生产定于今年夏天开始，而交付(针对中国、欧洲和北美)可能会在2023年的最后三个月进行。

最后，Polestar应该很快就会让我们好好看看Precept的生产版本，因为我们有一个很好的大概两年前看一眼。这将被称为Polestar5，因为Polestar4正在成为主导风格的全电动轿跑车SUV类别中的真正竞争对手。