特斯拉成立于2003年，距今已有将近20年的历史。特斯拉在这19年中取得了相当大的成就。我们将看看Rivian和Lucid何时成立，以及特斯拉如何与他们抗衡。
LucidMotor，前身为Ativa，成立于2007年，仅比特斯拉晚4年。Rivian成立于2009年，仅比特斯拉晚6年。这比你想象的更接近特斯拉时代。Rivian是2016年的特斯拉，Lucid是2018年的特斯拉，以提供一些观点。
特斯拉在2016年生产了75,000辆。2018年，特斯拉交付了约250,000辆。Rivian今年将交付约25,000辆，Lucid今年将交付约7,000辆。这为特斯拉在其成长过程中所处的位置以及Rivian和Lucid在同一时期所处的位置提供了很好的视角。
Rivian和Lucid是高风险公司。每家公司都还没有产生正现金流，扩大生产和获得正现金流存在风险。与传统制造商相比，这些公司确实具有优势。它们不受传统制造商的ICE债务和间接费用的限制。
RobertScaringe于2009年创立了Rivian。Rivian的主要产品是皮卡车和SUV。Rivian在2021年11月通过传统的IPO筹集了135亿美元。Rivian拥有约14,000名员工。
LucidMotors任命PeterRawlinson为首席执行官。罗林森曾担任特斯拉ModelS的总工程师。他在最初的生产挑战得到解决之前离开了特斯拉。Lucid于2016年11月开始在亚利桑那州建设工厂。Lucid通过公共SPAC筹集了约44亿美元。Lucid拥有约5,600名员工。
Rivian和Lucid只生产纯电动，并且几乎同时成立。他们也有相似的估值。福特也向Rivian投资了约50亿美元。Lucid的最大股东是沙特阿拉伯公共投资基金，持股比例约为60%。
特斯拉首先从其位于加利福尼亚州弗里蒙特的工厂开始。在中国、德州和德国的新工厂将大大提升特斯拉的产量和价值。埃隆·马斯克(ElonMusk)拥有特斯拉近20%的股份。Rivian和Lucid的首席执行官拥有的股份要少得多，Lucid约占0.5%，Rivian约占1.3%。对于Lucid和Rivian的首席执行官来说，激励措施并不存在。
Lucid和Rivian已经宣布了未来的车辆，但目前正在努力实现现有车辆的量产。特斯拉在其历史的早期也有过类似的挣扎，但最终凭借Model3实现了这一目标。
Lucid的价格相当高，并且可以选择使用更昂贵的不同材料和组件来设计车辆。Lucid有一些不错的工程，但价格是特斯拉的2到3倍。但材料要贵得多。更高的价格意味着没有那么多人能买到车。Rivian还需要减轻其车辆的重量，TeslaCybertruck的重量比Rivian的R1T皮卡车轻约30%。