充满活力的EV设计伴随着极简主义的内饰，采用赛博朋克霓虹灯照明。Ioniq6是韩国对特斯拉长期占据主导地位的细分市场的回应。

体现其外观的开创性电动设计并没有什么让人不喜欢的地方。整个语言拥有极简、干净的美感，我们可以在没有伪装覆盖每个面板和元素的情况下仔细观察。柔和圆润的线条给人一种“电动流线型”的错觉，被C柱车窗、前灯和尾灯等尖锐的设计元素巧妙地打破了。

前端包括深色大灯，这些大灯进入发动机罩线条，一直延伸到A柱，而大部分水平的保险杠元件被每个大灯下方的单个垂直特征分开。后端拥有一对鸭尾式扰流板，一个位于后挡风玻璃下方，另一个位于单条尾灯上方。如果韩国四门保时捷911存在于964Turbo时代，它可能看起来像这样，尽管其复古和赛博朋克美学意味着它看起来与推动它的动力总成一样现代。

在E-GMP平台的支持下，E-GMP平台也是Ioniq5和屡获殊荣的起亚EV6的基础，新的电动车Ioniq6配备了两个电动机，预计输出功率约为224kW。据报道，官方技术信息将于7月14日到达，但有传言称它将配备一个77.4kWh的单电机电池组，性能衍生产品也在研发中。

就像复古风格的像素头灯和尾灯装饰一样，内饰也拥有以蓝色和紫色为主的赛博朋克主题霓虹调色板。没有提供太多关于内部的信息，但根据图片我们可以看到，驾驶员集群和信息娱乐系统共享一个挡板，而摄像头后视镜则显示在机舱内的屏幕上。

尚未提供定价，但考虑到这是特斯拉的竞争对手并且属于现代的豪华车系列，我们可以推测它与Polestar2和Model3属于同一级别。