多年来，本田制造了相当多的酷炫自行车，但它们永远不会尝到商业上的成功，而CBX可能是最具标志性的。

这款1980年的本田CBX时钟显示大约8,800英里(14,000公里)，对于一辆已经存在了40多年的摩托车来说，它看起来非常原始。就在它被现在的所有者收购之前，这个经典图标收到了一套年轻的ShinkoTourMaster轮胎、新的前叉密封件和现代整流器。

此外，还冲洗了机油并优化了气门间隙以实现良好的测量。一个新电池在当前所有权下被带入画面，连同一个可储存多达5.3加仑(20升)化石糖浆的替换油箱。现在，让我们仔细看看表征全能CBX的技术规格，好吗?

它的动力源是风冷和油冷的1,047cc直列六缸发动机，压缩比为9.3:1，28毫米(1.1英寸)Keihin碳水化合物，以及通过双凸轮驱动的24个气门。四冲程巨人能够在曲轴上产生高达105马力和52磅英尺(71牛米)的扭矩。五速变速箱的任务是通过链条终传动将发动机的轰鸣声传送到后轮。

从静止状态起飞时，本田的角斗士仅需4.6秒即可达到60英里/小时(96公里/小时)的时速，还需要6.8秒才能跑完四分之一英里。最终，CBX将以135英里/小时(217公里/小时)的非常可观的最高速度达到平稳状态，而停止动力来自北面的双276毫米(10.9英寸)转子和下方的单个296毫米(11.7英寸)模块南。

自行车的悬架装置包括气动35毫米(1.4英寸)前叉和双预载可调减震器。您可能会在BringaTrailer上找到这颗1980MY宝石，它会在11月29日星期二之前无保留地欢迎您的出价。不过，冒险获得最高出价将损失超过15,000美元，所以不要除非你财大气粗，否则不要太兴奋。