丰田周一透露了其新BZ系列电动的下一位成员，这是一款专为中国市场开发的紧凑型轿车。这款名为BZ3的是丰田与其两家中国合资伙伴比亚迪和一汽的共同努力，生产也将在中国进行。

BZ3是丰田去年12月以概念形式展示的多款电动之一。预览BZ3的概念被称为BZSDN。

它采用了英俊的设计，明显受到美国销售的2023BZ4X紧凑型跨界车的影响，这是BZ家族的第一个成员。与BZ4X一样，BZ3具有类似遮阳板的前端和似乎由几何形状形成的字符线。前气帘、扁平门把手和经过空气动力学优化的车轮等元素有助于降低空气阻力，从而实现0.218cd的低风阻系数。

室内设计遵循干净、简约的主题，并以中央堆栈中的大型纵向信息娱乐屏幕为主。中控台上还有一个旋转拨盘控制器，用作换档器，而六角形方向盘则具有更多控制功能。

BZ3长约186英寸，比特斯拉Model3长一英寸多一点，最高时速约为100英里/小时。驱动来自后桥上的单个电动机，额定功率为181马力或240马力，具体取决于等级。

该平台是丰田的e-TNGA设计，在BZ4X和相关的斯巴鲁Solterra和雷克萨斯RZ车型中具有特色。然而，电池来自比亚迪，据称可提供超过300英里的续航里程。它是一种带有磷酸铁锂(LFP)阴极的锂离子装置，是其他阴极材料的一种经济高效的替代品。

BZ3将于2023年在中国开始销售。

由于丰田已经确认了BZ家族的七名成员，因此预计在不久的将来会发布更多BZ车型。在宣布新款BZ3时，丰田还取笑了一款具有轿跑车外形的BZ轿车或跨界车。