特斯拉Model3在中国电动市场还有另一个竞争对手。本周的竞争者来自总部位于重庆的长安。该公司昨晚正式宣布了新的神兰SL03电动轿车，据分析师称，这应该是Model3和比亚迪Seal主导的空间中的有力竞争者。

有趣的是，这款车有一个氢燃料电池版本，CLTC续航里程为730公里(453英里)，但对于中国市场来说是荒谬的，但对于它的价值来说-699,900元人民币(103,486美元)的价格标签-这意味着它的意义更多技术展示而不是大众市场产品。

另一方面，全电动车型的目标正是如此，起价为183,900元人民币(27,191美元)，CLTC续航里程为515公里(320英里)。如果您需要更大的续航里程，还有另一种选择，即705公里(438英里)的CLTC，售价为215,900元人民币(31,922美元)。交付预计将于8月初开始。

长安宣布它在揭幕后的第一个小时内就收到了超过10,000个预订单，所以看起来很多人对它在这里提供的东西很感兴趣。SL03基于公司的EPA1平台，长4,820毫米(189.7英寸)、宽1,890毫米(74.4英寸)和高1,480毫米(58.2英寸)，轴距为2,900毫米(114.1英寸)。这使得它在所有三个维度上都比比亚迪Seal和特斯拉Model3略大，尽管它在轴距方面位于中间——特斯拉的轴距少，比亚迪的多。

神兰SL03有两个电机版本和两个电池选项。更便宜的型号将190kW(254hp，258PS)电机与58.1kWh电池组配对，在5.9秒内从0加速到100公里/小时(0到62英里/小时)。更昂贵的迭代配备160kW(214hp，217PS)电机和79.97kWh电池，在6.9秒内从0加速到100公里/小时(0到62英里/小时)。两者都以320Nm的扭矩输出。

该车配备6个超声波雷达、3个毫米波雷达和6个摄像头，具备所有常见的辅助系统，以及可选的“代客泊车”功能和飞行员辅助驾驶，这两者都可以以人民币20,000元的价格购买(2,957美元)。高通芯片为信息娱乐系统提供动力，分析师预计长安平均每月移动约15,000台。