法拉利的超级跑车现已准备就绪。认识法拉利499P。当然，这个名字的灵感来自该品牌的赛车运动历史。我们今天早些时候发现了这个名字的专利，现在法拉利备受期待的超级跑车来了。从2023年开始，这辆车将代表法拉利参加FIAWEC世界耐力锦标赛。

它将与保时捷、凯迪拉克等其他品牌的超级跑车并驾齐驱。与其精神上的前身312P一样，这款499P的名称暗示了它的发动机排量(以升为单位)。法拉利表示，该涂装也是为了召回312，并将在赛百灵1000英里赛中首次亮相。今年我们将在赛百灵看到许多WEC超级跑车，现在我们知道法拉利也不例外。

法拉利表示，它的两款车将分别编号为50和51，此前该品牌赢得了共享号码的312P。与该级别的所有一样，499必须符合国际汽联制定的某些规定，国际汽联是负责WEC系列的管理机构。

这些规则影响着一切，从的空气动力学套件到发动机，再到外观。在这里，法拉利和所有品牌一样守口如瓶。与所有参与的一样，最大功率输出设置为670马力。参赛者的体重还必须不低于2,270磅。

虽然法拉利没有透露其动力系统的确切规格，也没有透露的重量，但我们可以假设它会尽可能接近上述限制。

但是，我们确实对动力总成有一些松散的技术规格。所有的都是混合动力的，就像法拉利自己的SF90一样，发动机在中间，电动马达为前轴提供动力。法拉利表示，该动力装置是双涡轮增压V6，源自公路同行。我们认为这意味着296GTB。

在这里，V6实际上是结构的承重部分。在前部，电动机可产生最大268马力的功率，甚至还配备了自己的差速器。这是由在加速和制动期间充电的电池驱动的。

为这台电机供电的电池组是一个900v单元，它源自法拉利在F1的经验。让我们希望这不是法拉利在F1的全部经历。所有这些都与7速顺序变速箱挂钩。