为什么Rivian SUV比其竞争对手贵得多

导读 Rivian R1S是一款高科技全尺寸 SUV,其制造商声称它是世界上第一款电动冒险车。根据Rivian 的网站,R1S 是该品牌的随处可见,为想要比

Rivian R1S是一款高科技全尺寸 SUV,其制造商声称它是“世界上第一款电动冒险车”。

根据Rivian 的网站,R1S 是该品牌的随处可见,为想要比 R1T 卡车更多内部货物空间的人们做任何事情的 SUV。它配备四电机系统,可为所有四个车轮提供 835 马力。将其与充电后估计超过 300 英里的续航里程配对,Rivian R1S 是一款非常严肃的电动。

这种能力是有代价的。带有标准 260 英里范围电池的基本双电机 R1S 起价为 78,000 美元,令人瞠目结舌。配备升级电池的超快四电机变体售价为 92,000 美元。这是一个严重的变化。

具有超级跑车规格的昂贵电动 SUV 并不是什么新鲜事。特斯拉 Model X的起价超过六位数,三电机格子版的最高售价超过 130,000 美元。螃蟹行走的悍马 EV 几乎是任何人都能买到的电动坦克,起价超过 84,000 美元。即使是更稳重的 F-150 Lightning 的铂金饰件售价也超过 96,000 美元,它可以 在停电时为您的房屋供电。

谈到电动 SUV,Rivian R1S 无疑处于价格区间的高端。

更多的电机等于更多的钱

与雪佛兰本周早些时候宣布的更具经济性的 30,000 美元Equinox EV相比,Rivian R1S 的定价也可能像兰博基尼一样。2023 Ford Mustang Mach E起价为 46,895。这仍然比基本型号 Rivian 少几千。

今年 3 月,Rivian因已经预订其车辆的人的价格上涨而面临巨大的反弹。当客户开始取消预订时,Rivian 最终让步并回滚了已经订购的人的价格上涨。然而,新客户并不走运。

该品牌首席增长官Jiten Behl表示:“与大多数制造商一样,Rivian 正面临着通胀压力、不断上涨的零部件成本、以及前所未有的供应链短缺和零部件(包括半导体芯片)的延迟。”这些因素肯定会增加生产成本。车辆,即使以牺牲客户忠诚度为代价。

谈到纸上规格时,Rivian R1S 的高价格标签是有道理的,尤其是当它配备四个电机时。但与更知名品牌的其他电动相比,Rivian 可能很难卖。