上周，Apple开始销售配备M2Pro和M2Max芯片选项的新款MacBookPro。这款高端笔记本电脑是2021年发布的该型号的第二代产品。当时，它进行了重新设计，配备了更多端口和高级处理器。现在是第二代，它具有相同的结构，但具有新的处理器选项、新的HDMI端口和一些内部调整。

为了解变化之处和相同之处，iFixit发布了一份拆解报告，以了解是否可以使用与上一代笔记本电脑相同的工具来修复MacBookProM2Pro。此外，该公司还发现了这台电脑内部的一些变化。

iFixit是人们修理自己的技术的最大支持者之一。2021年，Apple启动了自助维修计划，其中包括部分iPhone和Mac机型。一款是配备M1Pro和M1Max芯片的MacBookPro。

自从该公司上周发布了配备可升级处理器的新款MacBookPro以来，iFixit想看看“旧”手册是否也适用于修复这台新机器，因为设计没有改变。幸运的是，答案是肯定的。

M1MacBookPro和M2MacBookPro具有相似的制造工艺。这意味着Apple的利润更高，消费者的成本更低，对我们来说最重要的是，能够在近2年内使用相同的维修手册。

我对维修手册的总体印象是积极的。由于文档的长度(162页!)和警告的数量之多，起初令人费解和恐吓，但随着我学习了手册的布局并理解了方法，内部逻辑变得有意义了。Apple的维修手册确实为您的成功做好了准备——前提是您有耐心和时间仔细按照其中的说明进行操作。

也就是说，M1Pro和M2ProMacBook型号之间存在一些差异。例如，Apple减小了新M2ProSoC上的散热器尺寸。

进行此更改的原因是M1Pro在核心两侧各有一个8GB三星RAM型号，而M2Pro现在在核心两侧各有两个SK海力士4GBRAM模块——总共四个。这与Apple在M2MacBookAir上采用的方法相同。

根据iFixit的说法，供应限制可能是库比蒂诺公司添加更多RAM模块和更少NAND模块的关键因素。SemiAnalysis的首席分析师DylanPatel解释了这些变化：

“当Apple做出设计选择时，ABF基板供不应求。通过使用四个较小的模块而不是两个较大的模块，它们可以降低基板内从存储器到SoC的布线复杂性，从而减少基板上的层数。这使他们能够进一步扩大有限的基板供应，”他谈到新的RAM时说。

对于存储模块，他的回答是：“随着更小的芯片被逐步淘汰以及行业转向更大的NAND芯片密度，更小的128GB模块变得越来越难买到，而且购买成本也越来越高。”

不幸的是，新Mac上的这些变化意味着移动大文件时的读取速度比其前身慢。iFixit还发布了有关此拆解的视频，您可以在下方观看。